Небольшие повреждения ремонтируются на месте, то есть без снятия тента с автомобиля, с использованием горячей сварки. Если речь идёт о серьёзных повреждениях (капитальном ремонте), тент снимается.
На тентах, которые ездят под TIR, все повреждения швов обшиваются таможенной лентой. На месте имеется широкий ассортимент аксессуаров и возможность заменить всю фурнитуру.
Переоборудование автотентов в TIR-тенты. Увеличение или уменьшение высоты тента. Замена боковых стенок, клапанов и крыш. Оснащение тентов натяжителями и т. д.
